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                       MEETING DE L'AIR  Base Aérienne 116

Meeting de l’Air sur la BA-116 Lcl Tony Papin 26 et 27 Juin 2015

 

La base aérienne 116 situé a Luxeuil-Saint-Sauveur est une ancienne base des FAS qui a eu en charge le vecteur nucléaire sur les M IV A de l‘EB 3/94 Arbois a partir de 1966 et jusqu’a Octobre 1983 puis a utiliser a partir de Mars 1988 le Mirage 2000N, son successeur, de l’EC 2/4 Lafayette qui a quitter Luxeuil pour Istres a partir de Septembre 2011.

Depuis juillet 2011, tout les M 2000-5 de l’EC 1/2 Cigognes basés auparavant a Dijon ont pris place dans leurs nouveaux quartier a Luxeuil et assureront la mission de défense aérienne.

 

Vendredi 26 Juin

 

Après quelques heures de route depuis l’aéroport de Bale Mulhouse nous voici en vue de l’aérodrome militaire, chercher un endroit pour prendre en photos les avions prenant part a ce meeting est aisé, et pourtant nous n’y avons jamais été, il suffit juste de regarder les nombreux véhicules regroupés en bout de piste et voir les photographes, appareils en bandoulière, disperser dans les champs a attendre les participants.

Nous faisons comme eux et après avoir pris quelques renseignements sur les appareils déjà posés nous y passerons la journée entière sous une forte chaleur et avec une météo moyenne.

 

Samedi 27 Juin

 

Ouverture pour le public a 10h, mais pour nous ayant reçu a temps notre accréditation presse, c’est a 8h que nous serons reçu par le service relations public de la base, après les formalités minimaliste et la remise de notre badge, nous sommes escortés jusqu'à la tente média ou nous avons reçu un kit presse (affiche, programme) puis rencontrer et échanger avec des pilotes.

A l’issu nous avons parcouru la partie dynamique, les aéronefs étaient biens exposés pour y faire de belles photographies puis nous avons parcouru l’ensemble de la base et les parkings des avions du statique display.

Les équipages nous ont laisser tout loisir a photographier leurs appareils sans public et certains ont eux même enlever quelques instants les barrières..

La qualité des matériels était incontestable , deux A-10C, un SU-22, un Mig-29, un Mi-24, deux F-18, deux Tornado et tout le reste, oui c’était bien un meeting de qualité.

Les démonstrations ont été soutenues mais a contre jour et même si prendre des photos n’a pas été facile, le spectacle donner aux milliers de spectateurs fut a la hauteur.

Et pour cause ,demo des Ramex Delta sur Mirage 2000N , demo police du ciel avec bien sur les Mirage 2000-5 basés ici, Rafale, PC-7 Autrichien, F-18 Suisse, Transall, Sea Fury, Hunter , EC-725 et d’autres qui ont fait sensation par la qualité de leurs prestation.

Les patrouilles acrobatiques Frecce Tricolori et Red Arrows avaient fait le déplacement et notre Patrouille de France et Les Cartouches Doré ont démontré leur excellence sous les applaudissements de tous.

Ce meeting fut très bien organisé, de nombreuses animations ludiques ont été vues, exposition de photographies et peintures, simulateur, village social et métiers, musée , reconstitution de zone opex etc... et c’est tard en fin de journée qu’a pris fin notre sortie aéronautique.

 

Remerciements à Alain Bourgoin de m’avoir accompagner et au service presse de la BA116 / Sirpa , pour l’accréditation presse et l’aide a la réalisation de ce reportage.

 

Reportage Christophe Ornecq

 

 LISTING A LA FIN DE CE REPORTAGE.

12 photos

32 photos

27 photos

17 photos

GBT

4136

SA-341

 

61-ZL

R94

C-160R

 

64-GB

R202

C-160R

 

VT

101

CAP-10

 

125-BJ

354

M-2000N

 

125-BD

371

M-2000N

 

125-CI

335

M-2000N

 

113-IX

119

RAFALE C

 

113-GF

127

RAFALE C

 

116-EL

58

M-2000-5F

 

116-EC

78

M-2000-5F

 

116-EM

63

M-2000-5F

 

116-EO

66

M-2000-5F

 

M27

27

RAFALE M

 

115-AM

525

M-2000 B

 

SD

2626

EC-725 R2

 

133-XY

649

M-2000 D

 

120-FO

E81

ALPHAJET

 

113-IE

330

RAFALE B

 

JCV

 

AS-350 BA

 

315-WP

73

TB-30

 

315-YL

121

TB-30

 

F-AZES

226

MD-312

 

F-AZGE

158

MD-312

 

F-AZKT

260

MD-311

 

F-GUKG

 

G-120A-F

 

F-HKCL

 

SR-22

 

F-SEWL

69

TB-30

 

F-SEZF

141

TB-30

 

F-SEYG

116

TB-30

 

F-SEYD

113

TB-30

 

F-AZCM

 

AT-6

 

F-AZZP

 

CM-170

 

F-AZFN

22-DG

AD-4N

 

F-AZOH

63

MS-733

 

F-AZSJ

PS890

SPITFIRE PR19

F-AZVK

 

BU-131

 

F-AZXJ

WH589

SEA FURY

 

F-AZOA

XX688

BULLDOG T1

F-AZKM

 

OV-10 B

 

F-GHBY

 

PA-18

 

F-HDVD

 

PT-17

 

G-KAXF

N-294

HUNTER F6A

78-0651

DM

A-10C

 

82-0648

DM

A-10C

 

J-5020

 

F/A-18C

 

J-5023

 

F/A-18C

 

T-729

 

B-1900C

 

FA-98

 

F-16 AM

 

ST-31

 

SF-260M

 

ST-16

 

SF-260M

 

46+32

 

TORNADO ECR

46+35

 

TORNADO ECR

508

 

SU-22 UM-3

735

 

MI-24V

024

 

C-295M

2718

 

LET-410 UVP

6627

SL

MIG-29 AS

 

3H-FC

 

PC-7

 

3H-FD

 

PC-7

 

L-09

 

PC-7

 

HB-RCF

J-143

MS-412

 

HB-RVN

J-1197

VAMPIRE FB-6

339-WW

202

CM-170

339-JI

483

FALCON 20

4-BI

568

M III E

4-AN

584

M III E

116-BH

329

M-2000N

1

E46

ALPHAJET

2

E162

ALPHAJET

3

E88

ALPHAJET

4

E114

ALPHAJET

5

E45

ALPHAJET

6

E73

ALPHAJET

7

E139

ALPHAJET

8

E85

ALPHAJET

9

E152

ALPHAJET

0

E95

ALPHAJET

F-UHRW

E166

ALPHAJET

Reportage Christophe Ornecq

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