TACTICAL WEAPON MEET

        15 JUIN 2017

            FLORENNES AIR BASE, BELGIQUE

Le 15 juin 2017, plusieurs centaines de photographes se sont retrouver a Florennes, a l'invitation du 1° wing qui a organiser un SpotterDay lors du Tactical Weapon Meet.

La base de Florennes a renouer avec les exercices qui l'ont fait connaître a travers le TLP.

Pour celui ci, cinq nations ont repondu a l'invitation du 1°Wing et je ne sais pas si d'autres nations etaient inviter, quoi qu'il en soit, les participants ont été de qualité et l'organisation toujours excellente des SpotterDay Belge m'a inciter a planifier ce voyage pour y realiser ce reportage.

Les formalités d'inscription ( à l'avance), d'accés et de parking furent facile, cependant la zone ou nous étions pour la journee était assez reduite coté piste malgré la place disponible, la zone en bord de taxiway était satisfaisante.Coté métèo nous avons eu du soleil le matin puis couverture nuageuse dans l'aprés midi.

Les participants ayant pris part a l'exercice de cette journee ont effectués plusieurs rotations dans la journée ce qui nous a permis de réaliser des photos de qualité, que ce soit en vol ou au roulage et pour certains pilotes d'effectuer de sacré passages, que nous avons pleinement apprecier.

Les Anglais sont venu avec deux Hawk, Italiens et Espagnols sur Eurofighter, Mig-29 pour les Polonais et deux Phantom Grecs sont venu completer le tableau, a noter et dixit les rapports lu ci et la, ce serai la derniere apparition du Phantom en exercices.

Lors de quelques temps mort, nous avons eu des arrivées d'invités, chasseurs et avions de transports

Ce fut aussi l'occasion pour le 1° Wing de devoiler le F-16 AM codé FA132 porteur d'une décoration integrale avec déco  "Chardon" sur la derive representant les 100 ans du Wing.

Pour continuer sur les aeronefs porteur de décorations spéciale, nous avons eu le FA-70 avec déco sur dérive pour les 75 ans du 349 Sq et le FB-24 décoré lui aussi mais pour les 30 ans de l' OCU Squadron, ainsi qu'un Alphajet porteur depuis 2014 d'un camoulage gris trois tons et pour finir, un SF-260 D codé ST48 peint en gris.

La grosse surprise nous est venu de Luxeuil, deux Mirage 2000-5F dont le 2-EJ avec son incroyable

décoration et l'inscription Vieux Charles sous le cockpit, un bel hommage au Capitaine Guynemer pour feter le centenaire de sa disparition.

D'ailleurs la releve de cet As etait bien présente avec la prestation du pilote aux commande de ce 2000, car il nous a effectué quelques passages qui ont éte les meilleurs de cette journée.

Un Typhoon d'un autre escadron tout aussi prestigieux est venu nous faire un passage mais cet avion avec les marquages et une deco du TLG 71 Richthofen a juste legerement incliné les ailes et est aussitôt reparti, nous n'avons pas eu le plaisir de le voir pour un deuxieme passage.

En milieu d'apres midi les premiers visiteurs sont reparti vers leurs bases respectives, les derniers atterrissages fait avec une méteo pas franchement de notre coté, puis a ce moment la , nous avons du regagner les parkings.

Remerciements aux personnels du 1° Wing pour l'organisation de cette journée.