Visite du 2°  salon militaire Army 2016

La Russie compte désormais un second salon aéronautique, de nombreux photographes connaissent le MAKS, mais Army qui connaît ?

C’est une expo d’armements militaires qui s’expose sur 3 zones (voir le booklet en fin de texte).

Jusqu'à peu, ce n’était pratiquement pas réalisable d’y aller, trop d’incertitudes ont laissé planer le doute quand a l’accès et aux conditions de prises de vues, cependant Julien Gernez qui s’est bien renseigner nous a organiser une visite du 6 au 11 Septembre

Après que l’un de ses contacts nous ai remis à l’aéroport de Moscou  nos accès pour les journées professionnelles nous nous sommes dirigés vers le Sud Ouest de la capitale à Kubinka, qui est a environ 55 km du dernier ring de Moscou

Cette base est connu pour être le fief des Russian Knights et des Strizi et nous serons comblés les jours suivants car ces patrouilles ont volés tout les jours.

La plupart du temps,nous avons effectuer nos prises de vues en bout de piste, et avons entre autres vus les aéronefs participants aux démos sur Alabino, a savoir Mi-26, Mi-28, Su-34 etc.

Nous avons essayé les deux seuils de piste et constater que le spotting était tolérer, du moins pour ce salon, après difficile de dire.

Puis nous avons bien entendu eu accès, a plusieurs reprises, aux avions stationner sur la base, non sans avoir au préalable shooté l’alignement d’avions préserver en entrée base, surprise un Su-35 est exhiber, et je m’interroge encore quant a la place qu’il occupe car c’est un avion relativement récent.

Le statique était assez bien disposée, mais une météo plus clémente aurait sans doute apporté un peu plus de couleur à des aéronefs peu communs, visible q’en Russie.

Par contre la diversité était la, chasseurs, transports, drone, bombardier, hélicoptères sans oublier les visiteurs tel l’An-26 Biélorusse, le TU-134 UBL de la Marine Russe ou encore l’IL-20M bardés d’antennes, la Russie réserve de bien belles surprises.

Ce fut un festival dont l’apothéose fut le roulage des avions ayant pris part aux demos qui passèrent devant nous, parachute(s) aux fesses, un moment que je n’oublierai pas.

Les Team's Strizi sur Mig-29, Russian Knights sur Su-27 et dont ce sera leur dernière année sur ce type d’avion, Team Berkuti sur Mi-28 et Russsian Falcons sur Su-30 ont eux aussi a maintes reprises effectuer leurs démonstrations, durant les journées publiques et je peux dire même si  je n’ai pas l’expertise, que ces pilotes  sont extrêmement doués.

J’ai visité aussi le Patriotic Park, desservi depuis l’aérodrome militaire par un service de bus gratuit.

Cette zone d’exposition est surtout dédiée aux matériels lourds, blindes de tout types et de toutes époques, poids lourd, véhicules de servitude, missile S-300, et quelques helicos, les visiteurs peuvent même pendant les journées pro s’exercer au tir avec une kalachnikov !

De plus trois immenses bâtiments sont dédiés aux expos de matériels hétéroclites, radar, lance roquettes, vêtements, lunettes de tirs, stands constructeurs etc.

Troisième zone d’exposition et qui est très intéressante pour ce qui s’y passe est le terrain d’Alabino, desservi la aussi en bus gratuit depuis le Patriotic Park.

Ici depuis un vaste terrain de manœuvre, les forces terrestres exhibent dans un scénario parfaitement synchroniser, une multitudes de véhicules allant du transport de troupes aux chars de combat et sans oublier les véhicules porte missiles, le clou du spectacle, sera entre autres le tir avec obus réel depuis des chars de combat et le tir simultané de plusieurs  missiles, même des roquettes Katioucha, les fameuses Orgues de Staline furent tirées. Ce fut une exhibition très excitante, une première pour ma part et cela a peine a quelques centaines de mètres de la zone publique.

Pour finir le Lundi 12 nous avons pratiqué notre activité favorite, le spotting a Kubinka pour assister aux départs des participants et arrivées de quelques visiteurs, les bonnes prises furent un An-26 de la Marine Russe puis entre autres un An-72, IL-78, Tu-154.

Seul fausse note de la journée, les bombardiers restèrent au sol pour un départ programmé le lendemain.

Je remercie Julien Gernez de Skyward Review pour l'organisation de cette visite.

http://www.skywards-review.fr/

Reportage Christophe Ornecq.

Plus d'infos sur Army 2016 ici : http://www.rusarmyexpo.ru/Booklet%20ARMY%202016%20(fr).pdf

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