C’est sur l’île de Langkawi ,au Nord Ouest de la Malaisie et a environ 30 km de la Thaïlande que s’est déroulé du 17 au 21 Mars , la 13 eme  édition du LIMA, le Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition.

Ce salon qui a lieu tout les deux ans a une attraction importante dans cette partie du globe, de nombreuses délégations occidentales y participent, preuve qu'il n'a rien a envier a des salons comme Le Bourget.

Etant en déplacement privé dans le Sud Est asiatique j’ai pu planifier une visite le 16 Mars, premier jour réserver aux media.  

Néanmoins, étant présent quelques jours avant, j’ai eu l’occasion de faire quelques séances de spotting ,plus ou moins longue,pour assister aux arrivées des participants .

De fait, ce reportage ne représente pas la totalité des aéronefs venus sur Langkawi, pour cela il faudrait y être la journée entière.

Les conditions de prises de vue sont excellentes du matin au soir et de n’importe quelle piste, et les rares forces de l’ordre ne prêtent guère attention aux photographes.

Les formalités pour prendre le badge presse le 16 mars au matin étant très longues du fait du nombres de participants,j’ai abandonné et j’y suis revenu qu’en début d’après midi ou cette fois ci il n’y avait plus personne , ensuite j’ai été diriger vers l’accès aux avions, ou chose étonnante , je me suis retrouver a visiter le LIMA avec seulement un autre photographe !

Les aéronefs de la partie dynamique et statique ont tous été accessible sans restriction, sans barrières ou autres sauf le P-8 Poseidon de l’US Navy.

Seul aléa de cette journée, les avions Chinois et quelques autres avaient des baches sur les cockpit et il n'y a pas eu de demonstrations hormis le F-16 US de Misawa et les quatre EA-300L .

Ce salon offre l’opportunité de pouvoir apercevoir des avions de pays rarement visible en Europe comme la patrouille Chinoise Ba-yi (1°Aout ) sur chasseurs Chengdu J-10 , puis Singapour avec la patrouille réduite a trois avions Black Knights sur F-16A et l’Indonesie avec le team Jupiter Aerobatic sur Kai KT-1 Woong Bee ou lors d’une répétition , deux de leurs avions sont entres en collision en vol , les équipages parvenant a s’éjecter .

Bien entendu la Malaisie est bien representer avec des aeronefs en nombres et variés. L'A-400M a pour la premiere fois pris part au defilé aérien et a l'issu est venu se poser pour le statique . Les autres avions sont reparti directement a Butterworth.

Hormis ces nations il y avait aussi les E.A.U et la Thailande pour représenter l'Asie.

Cette année deux nations occidental ont envoyés des aéronefs , France et USA et de par sa diversité et sa bonne organisation, ce salon a favorablement répondu à mes attentes, par la qualité du plateau dynamique que statique , il a fait de ce salon l’un des meilleurs spectacle aérien.

Remerciements au Media Center pour l’accès presse.

Reportage Christophe Ornecq . Mars 2015  

LISTING AVIONS A LA FIN DE CE REPORTAGE.